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Strada Statale 36 - Interramento Viale Lombardia
Il progetto riguarda il potenziamento e la riqualificazione a viabilità primaria autostradale dell’ex Strada Provinciale
n. 5, a completamento dell’itinerario della nuova Strada Statale n. 36 “del Lago di Como e dello dello Spluga”,
nel tratto terminale di collegamento al sistema autostradale di Milano(A52 –Tangenziale Nord,A4–Torino-Venezia)
, nonché
la realizzazione di opere di viabilità locale.
In questo tratto l’arteria attraversa il territorio dei Comuni di Monza e Cinisello Balsamo, interessando aree urbane
caratterizzate dalla presenza diffusa di insediamenti residenziali, produttivi e commerciali.
L’adeguamento a strada primaria di questo tronco, di oltre 4 km di sviluppo, nasce dall’esigenza di eliminare
le cause di congestione del traffico, di pericolo e di degrado ambientale.
La galleria di Monza
L’opera in progetto di maggior rilievo è la costruzione della galleria artificiale che si svilupperà al di sotto dell’attuale
viale Lombardia. A lavori ultimati l’opera in argomento sarà il tunnel urbano più lungo d’Italia. Questa opera porterà
ad una riqualificazione territoriale della zona, in quanto separerà la viabilità urbana, che rimarrà in superficie,
da quella autostradale, che correrà in sotterraneo, riducendo fortemente gli attuali livelli di traffico.
La sezione stradale adottata prevede tre corsie per ciascun senso di marcia, disposte in due vani separati aventi
sezione rettangolare. Saranno previste inoltre all’interno della galleria piazzole di sosta e uscite di emergenza per
garantire la sicurezza degli utenti.
La sistemazione di viale Brianza
Il tratto della S.S. 36 nel Comune di Cinisello Balsamo è denominato viale Brianza. La riqualificazione di questa zona
prevede la rimozione delle intersezioni semaforizzate di via De Vizzi – Casignolo e di via Matteotti – Cornaggia,
dove saranno realizzati appositi sottopassi stradali. Verranno inoltre adeguate e migliorate tutte le immissioni
delle strade secondarie sulla statale 36, anche attraverso la realizzazione di apposite controstrade.
Lo svincolo di Cinisello Balsamo con l'autostrada A4
Il progetto dello svincolo di Cinisello Balsamo ha come scopo principale quello di separare le sedi stradali,
così da poter dividere i flussi di traffico principale extraurbano, verso l’autostrada A4, da quello locale di
Cinisello Balsamo. L’attuale sistema di svincolo, infatti, è del tutto insufficiente a smaltire l'ingente volume di
traffico generato dalla sovrapposizione delle diverse tipologie di spostamenti.
LA NUOVA ROTATORIA GRACCHI
La rotatoria all’altezza di via Gracchi, destinata a smistare il traffico locale per Cinisello e per i centri commerciali,
verrà ingrandita e sovrappasserà un tratto del raccordo con la A4 tramite la realizzazione di una galleria artificiale.
SVINCOLO DI CINISELLO BALSAMO LATO OVEST
Sul lato ovest dello svincolo verrà realizzato un nuovo tratto, volto a gestire il traffico locale separandolo
da quello autostradale, che invece passerà al di sotto della nuova rotatoria Gracchi e si andrà a
raccordare più avanti con lo svincolo esistente sulla A4.
qui i link
Report Fotorgrafico attività http://www.statale36web.it/files/ReportFotograficoDelleAttivita.pdf
Sito ufficiale http://www.statale36web.it |
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